
Puerto de Gijón
Puerto de Gijón: puerta al comercio internacional
El Musel, conectado con más de 200 puertos del mundo, aliado de las empresas para su expansión
Ficha técnica:
Año de fundación: 1480
Actividad: Servicios logísticos y de transporte
Localización: Claudio Alvargonzález , 32
Empresas Participadas : European Bulk Handling Installation, S. A. (EBHISA), Zona de Actividades Logísticas e Industriales,
S. A. (ZALIA), Lonja-Gijón-Musel, S.A., Puerto Seco Ventastur, S.A.
Teléfono: 985 17 96 00
Mail: informacion@puertogijon.es
El Musel: cifras reveladoras

Personal de empresas en el Puerto: 2.700
Plantilla: 178
Ingresos en 2007: 41 mill. de euros
Mercancías movidas en 2007: 20,8 mill. Tm
Número de puertos conectados: Más de 200
Superficie: 456,18 Ha
Longitud de los muelles: 5,8 kms
Calado máximo: 18 mts.
Vías en el Puerto: 31,8 Kms
Número de buques en 2007: 1.080
Mayor buque: “Berge Vik”, 310.686 Tm
Número de convoyes movidos en 2007: 1.585 trenes
Número de camiones movidos en 2007: 244.450
Crucero de mayor longitud: “Summit”, l.294 mts
Ampliación Nuevos diques: 3,8 kms.
Ampliación Nueva superfície: 145 Ha
Puerto de Gijón, 17 de abril de 2008.
El Puerto de Gijón es una infraestructura al servicio del empresariado con más de cinco siglos de historia. Sus líneas regulares, unidas a su excelente ubicación geográfica -en el centro del Cantábrico, en el Eje Atlántico- le convierten en un poderoso aliado a la hora de diseñar la cadena logística de una acción comercial mundial para las empresas de su hinterland: Asturias y Castilla y León.
En la actualidad, está conectado de forma regular por vía marítima con más de 200 puertos de todo el mundo a través de sus servicios de buques portacontenedores, operados por las principales navieras internacionales.
La excelente conexión con la red nacional de autopistas y su condición de líder nacional en el tráfico ferroviario ofrecen a las empresas unas óptimas condiciones de competitividad a la hora de abordar sus servicios puerta a puerta.
Esta capacidad intermodal y la calidad de sus servicios portuarios permiten a las pymes abordar una expansión comercial internacional, controlando toda su cadena logística desde el punto de la producción hasta el punto de venta, tanto distribuidor como cliente final.

La fortaleza de la Comunidad Portuaria de Gijón se sustenta sobre dos pilares. El primero, el compromiso entre el puerto y las empresas, que operan en El Musel, realizando prospecciones comerciales de forma conjunta para responder eficazmente a sus necesidades de presente y de futuro. El segundo, las sinergias que se generan entre sus clientes, tanto los grandes conglomerados industriales -energéticos, siderúrgicos, cementeros o químicos- como las pymes.
La fuerza del empresariado de su hinterland y la población que acoge ha convertido al puerto de Gijón en uno de los principales puertos del sistema portuario español. El empuje de cargadores, clientes y navieras ha conseguido diversificar el tráfico de El Musel, sumando a su tradicional liderazgo portuario español en el tráfico de graneles sólidos, unos crecimientos exponenciales en el movimiento de mercancía general contenerizada en los últimos años. A esta realidad, puede sumarse la aportación de líneas de tráfico rodado, vinculadas al concurso hispano-galo de autopistas del mar.
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