jueves, 8 de noviembre de 2001

ENTREVISTA «Los políticos tienen que pensar qué es lo que le conviene a la ciudad»

M. F. A.

El arquitecto Miguel Díaz Negrete ofrece hoy, a las ocho de la tarde, una conferencia en el salón de actos de la Biblioteca Jovellanos en la que hablará de las transformaciones urbanas de Gijón. Su recorrido será hoy histórico, como históricos son también los proyectos que se prevé poner en marcha en Gijón. Del pasado, pero sobre todo del futuro, habla en esta entrevista.

-Usted pronuncia hoy una conferencia bajo el título Ideas de un recorrido histórico sobre las transformaciones urbanas de Gijón. Hágame las principales paradas en ese recorrido.

-Este es un tema que yo llevo siguiendo hace bastante tiempo y que es de mucha actualidad en este momento. En la conferencia me voy fijando en una serie de hechos que van a terminar desembocando en el ferrocarril. Me baso en el ferrocarril y voy a hacer un recorrido que empiezo en unas ideas urbanas de Jovellanos, pero luego voy a ir fijándome en la transformación que se produce una vez que llega el primer tren a Gijón hasta llegar hasta nuestros días con las transformaciones urbanas que yo confío en que se puedan llegar a hacer.

-Por lo que dice el ferrocarril fue clave en el desarrollo urbanístico en el pasado y lo va a ser también en el futuro.

-Espero que el ferrocarril sea no solamente clave, sino también trascendente. Tendría que serlo si se pone el esfuerzo necesario por parte de todas las entidades.

-Hablar de ferrocarril en Gijón es hablar de metrotrén. ¿Qué le parece la propuesta de Fomento para la ciudad?

-Eso no lo desvelo hasta la conferencia, porque es precisamente el final de la exposición.

-¿Advierte usted una mayor sensibilidad en todo lo relacionado con el urbanismo en la ciudad?

-Yo creo que en Gijón hay una sensibilidad tremenda en todos los temas, y en el urbanismo también. La gente tiene un gran afán de saber y participar en todo.

-Muro, metrotrén, Universidad Laboral. ¿Gijón está viviendo un momento histórico en materia de urbanismo?

-Por supuesto, yo creo que sí, porque el metrotrén abre todas las posibilidades del desarrollo de Gijón hacia el Oeste con la supresión de la barrera ferroviaria y luego, por otro lado, hay otras ideas que están gestándose, como lo que se está intentado hacer para la Universidad Laboral.

-Otro de los grandes proyectos es la reforma del Muro, ¿qué opinión le merece?

-No tengo una opinión muy clara. Yo pienso que lo que movía la reforma del paseo era que el Muro no tenía insolación y el proyecto no resuelve ese problema.

-¿Qué le parece este fenómeno de los grandes arquitectos actuales? ¿Le parece positivo que todas las ciudades quieran contar con un edificio emblemático?

-Sí, me parece positivo, y no cabe duda de que estos arquitectos son números uno.

-¿Echa en falta en Asturias un edificio de estas características?

-Yo creo que todo eso y más puede ser la Universidad Laboral.

-Dígame cómo se imagina el Gijón de dentro de cien años.

-No lo sé, pero si las cosas se desarrollan como yo pienso y se pudieran abordar en los próximos ocho o diez años los proyectos de la supresión de la barrera, la Universidad Laboral, etcétera, yo creo que será una gran explosión. Si eso se produjera, Gijón podría pasar a ser una de las ciudades más importantes del Norte desde la perspectiva urbanística y de ciudad.

-Pero, ¿lo ve posible en medio de tanta batalla política?

-Creo que los políticos tienen que pensar qué es lo que lo conviene a la ciudad y tienen que tirar todos del mismo lado, en lugar de pelearse.