«Cascos no es el alcalde»
¿Hasta dónde
puede llegar la recalificación de suelo en los terrenos ferroviarios
liberados? ¿Da lo mismo las viviendas que se hagan con tal de
llegar a los 8.000 millones que marca Fomento? Los portavoces del PP
de Gijón trataron ayer de esquivar la pregunta señalando
que «esa es una responsabilidad del Ayuntamiento de Gijón
y nosotros respetamos escrupulosamente sus competencias. El ministro
Cascos no es el alcalde de Gijón, así que no tiene nada
que decir en este tema», dijo Oblanca. Sin embargo, Fomento condiciona
de manera directa la recalificación al fijar la necesidad de
obtener 8.000 millones de plusvalias. De nuevo tuvieron que hilar fino
los populares en su respuesta e indicar que estarán vigilantes
a la recalificación «porque también queremos que
se hagan zonas verdes y equipamientos, no especular».
Alicia Fernández
Armayor fue más explícita al señalar que la urbanización
de Poniente puede ser el modelo a seguir. La concejala indicó
que si en el suelo de las vías se obtiene la misma rentabilidad
que en Poniente se podrán sacar más de 8.000 millones
que, afirmaron en un nuevo ejercicio de sutileza, «no irá
a parar a las arcas de Renfe ni de Feve para hacer otros proyectos ferroviarios»,
indicó el senador.
Oblanca replicó
también al consejero regional de Infraestructuras, Juan Ramón
García Secades, quien calificó de «truco infantil»
el plan de Fomento. «El señor Secades es un especialista
en no hacer nada, muy al contrario del Ministerio de Fomento y su constante
esfuerzo inversor».