El PP dice que la ciudad quiere el metrotrén y acusa al PSOE de
ir contra el interés general
El minsitro de Fomento explicará hoy el discutido
proyecto ferroviario
j. p.
El PP respondió
ayer a las declaraciones de Pedro Sanjurjo, concejal y vicealcalde socialista,
en las que pedía a Fomento una rectificación y dedicar
los 25.000 millones previstos para el metrotrén a soterrar la
barrera ferroviaria. Sanjurjo dijo el sábado que eso es lo que
quieren la mayoría de los gijoneses.
La respuesta de los populares la dio ayer la portavoz del grupo municipal,
Alicia Fernández Armayor. La concejala negó que los gijoneses
estén en contra del metrotrén. «Las declaraciones
del señor Sanjuro son poco afortunadas y demuestran, además,
que tiene la memoria muy frágil. El PSOE tiende a confundir su
postura con la de los ciudadanos. Esa es una prueba más de su
cinismo político», señaló.
La portavoz municipal
del PP reiteró y reforzó los mismos argumentos que han
emanado de diferentes portavoces populares a lo largo de las dos ruedas
de prensa que han convocado en la última semana para defender
de las críticas socialistas la alternativa presentada el día
5 en Madrid por el secretario de Estado de Infraestructuras, Benigno
Blanco. El PP cree que el proyecto de creación de un gran túnel
transversal desde la plaza del Humedal hasta La Guía «va
ser fundamental para el futuro de la ciudad, además de cambiar
profundamente las comunicaciones asturianas».
Alicia Fernández
Armayor acusó a los socialistas de ir contra el interés
general de la ciudad y de «colocarse en la postura del no por
el no» en sus insistencia al asociar el proyecto del metrotrén
con el de la supresión de la barrera ferroviaria, además
de poner trabas a la posibilidad de conseguir 8.000 millones en plusvalías.
La portavoz del
PP dijo que esos cálculos ya se hicieron en su día, cuando
el anterior alcalde de Gijón y hoy presidente del Principado,
Vicente Álvarez Areces, estimó que el Ayuntamiento podría
hacer frente al coste de más de 5.300 millones de pesetas que
suponía la posibilidad de crear dos vías elevadas con
trenes 'lanzadera' desde la estación de Jovellanos al Humedal.
«No hace falta que la alcaldesa se ponga a hacer simulaciones
urbanísticas para saber si han plusvalías. Que se ahorre
el dinero y vea las que hizo en 1998 su compañero el señor
Areces garantizando que el Ayuntamiento podría hacer frente a
esa operación con las plusvalías generadas. ¿Por
qué ahora se trata de hacer creer lo contrario a la opinión
pública».
Responsabilidades
La portavoz popular recordó de nuevo que la responsabilidad de
haber creado y consolidado la barrera ferroviaria de la ciudad es de
los socialistas y, en especial, del anterior alcalde, Vicente Álvarez
Areces. Alicia Fernández Armayor señaló que «el
señor Sanjurjo y otros concejales que se sientan en la presente
Corporación deben saber bastante de todo esto. Ellos construyeron
la barrera y la consolidaron con el Plan General de Ordenación
Urbana de 1998. Nosotros pedimos que no se hiciera ese disparate».
La concejala señaló
que el Ayuntamiento de Gijón pretende ahora trasladar unas responsabilidades
propias del municipio al Ministerio de Fomento para que se se haga cargo
de ellas con dinero de sus presupuestos.