Jueves, 29 de noviembre de 2001

Siero y Centro
Corriols cuestiona el acuerdo entre el alcalde y Cascos para eliminar la curva del ferrocarril
El secretario del PSOE reclama accesos a la A-8 y A-66 para las empresas

josé cezón

El secretario general de la Agrupación Socialista de Siero, Juan José Corriols, cuestionó ayer el principio de acuerdo alcanzado el pasado fin de semana entre el Ministro de Fomento, Francisco Álvarez Cascos, y el alcalde de Siero, el socialista Juan José Corrales, para eliminar las curva ferroviaria de entrada a Pola de Siero.

Corriols mostró su discrepancia con la forma de financiación propuesta que consiste en sufragar la obra de supresión de esa curva -denominada de la bombilla- con la venta a promotores privados de los terrenos que resulten liberados. Esa fórmula es similar a la contemplada para el metrotrén de Gijón.

El secretario de los socialistas sierenses ironizó incluso pidiendo «a los Reyes Magos que nos traigan empresarios que compren los terrenos para poder pagar esas obras». Corriols era consciente de su discrepancia con el alcalde. «Me parece correcto que él piense así, pero yo quiero realidades», afirmó. El secretario defiende la implicación económica del Ministerio en el proyecto.

Por su parte, el alcalde de Siero, Juan José Corrales, ratificó ayer su apoyo a la fórmula de financiación acordada el sábado con el ministro. «Me parece correcto que lo pague la inversión privada, porque si se hace con financiación pública sería gastar el dinero dos veces», subrayó.

Cabe recordar que la obra de desdoblamiento de la vía del ferrocarril entre El Berrón y Pola de Siero -presupuestada en 1.662 millones de pesetas (9.989 euros)- no incluye la eliminación de la citada curva, por lo que deberá ejecutarse una actuación posterior.

Álvarez Cascos y el alcalde acordaron el pasado fin de semana elaborar un estudio informativo del nuevo tramo y crear una comisión de trabajo para definir la propuesta ferroviaria.

Por otra parte, Corriols reclamó al ministro de Fomento, Francisco Álvarez Cascos, que permita la construcción de accesos a las grandes empresas e iniciativas de Siero desde la A-66 y la A-8. Y mencionó el centro comercial Parque Principado y el futuro polígono industrial de Bobes. Aseguró que es posible técnicamente.

«Le pido a Cascos que tenga la misma sensibilidad que hubo en Avilés con un centro comercial dirigido por su antecesor en el cargo, Rafael Arias-Salgado, y se les den las mismas oportunidades a las empresas ya instaladas en Siero», declaró. Corriols dijo «haber oído» -en clara ironía hacia el portavoz del PP de Siero, José Aurelio Álvarez- que la obra de Avilés no le había costado nada a ese centro comercial.

Los elogios a Cascos

A Corriols le parecen correctos los elogios del alcalde hacia el ministro Álvarez Cascos. «Es el representante de todos los sierenses y debe ser cortés y buen anfitrión con cualquier personalidad política que visite el municipio», señaló.

Sin embargo, dejando ya a un lado la cortesía, Corriols criticó los retrasos en las obras que el Ministerio de Fomento tiene pendientes en Siero, Asturias o que afectan a la región. Reclamó la colaboración de Fomento para ejecutar los enlaces de la autovía minera «y no asfixiar la inversión regional de todo un año», dijo.

Aseguró también que la resolución del conflicto con la línea de alta tensión Soto de Ribera-Penagos «es una responsabilidad compartida de Álvarez Cascos y de Rodrigo Rato». Pidió además que no se eluda el compromiso de eliminar el paso a nivel de Xixún «porque se están desviando también responsabilidades hacia el Ayuntamiento y el Principado». Citó, por último, las obras de la rotonda y el paso de El Berrón.