martes, 9 de abril de 2002

Las obras comenzarán en 2003

En la nota se reitera que se sigue adelante con la supresión de la barrera ferroviaria de Gijón en los términos pactados. El Ministerio de Fomento se hace cargo de la inversión ferroviaria y el plus de coste que supone la supresión de la barrera ferroviaria se financia con las plusvalías que se obtengan de los terrenos de Renfe y Feve. Ambas compañía estatales lo pondrán a disposición de la ciudad para que se puedan reinvertir las plusvalías que genere la venta de este suelo a los constructores.

Tanto el concejal de Urbanismo, Jesús Morales, como la alcaldesa de la ciudad, Paz Fernández Felgueroso, mostraron ayer su satisfacción por la marcha de las conversaciones y apuntaron que las obras podrán estar en marcha dentro de algo más de un año, una vez que todas las administraciones liciten los proyectos que les corresponden a cada una.

El Ministerio de Fomento ha encargado a la empresa Ineco un primer proyecto del metrotrén partir de los sondeos geológicos que se realizaron entre los meses de abril y junio de 2001. Las novedades que aporta el convenio que se va a suscribir con el Ayuntamiento de Gijón y el Principado de Asturias deberán ser incluidas en el nuevo proyecto con el fin de que las dos propuestas técnicas encajen y las obras se puedan licitar a la vez.

El concejal de Urbanismo, Jesús Morales, reiteró ayer que la marcha de los contactos entre administraciones va por buen camino y destacó el amplio margen de acuerdo que se ha generado a partir de la reunión del pasado mes de febrero en la que se apuntó el diseño aceptado.