martes, 23 de abril de 2002


El ministro cree que las obras pueden comenzar a finales del año que viene
La alcaldesa destaca el alto nivel de acuerdo y la satisfacción municipal
j. p.

Francisco Álvarez-Cascos evitó ayer dar fechas sobre el final de todo el proyecto porque, dijo, «la gente suele confundir estimaciones con compromisos». En todo caso, el titular de Fomento señaló que los plazos marcados pueden permitir hablar de que las obras se iniciarán a finales del año que viene.


«Los plazos son los que hemos mencionado. Los que puedo dar. la gente suele confundir estimaciones con compromisos». El ministro, más relajado ayer que en otras comparecencias recientes en Gijón, bromeaba con este juego de palabras al ser preguntado sobre si se puede hacer alguna estimación de cuándo estará Gijón libre de la barrera ferroviaria y, además, con metrotrén. Lo que tiene claro el titular de Fomento es que el trámite administrativo está en marcha, ya que el Boletín Oficial del Estado publicó ayer la salida a información pública del anteproyecto presentado en Gijón.

Sí reiteró Álvarez-Cascos que en julio de este año se encargaría el proyecto a Ineco, la empresa que ha realizado el documento de estudio inicial, para ser entregado en marzo de 2003, «o antes», puntualizó Cascos. Además, en los Presupuestos Generales del Estado de 2003 habrá una partida presupuestaria y se licitarán las obras. «El plazo de las obras lo darán los proyectistas. Yo me abstengo de hacer pronósticos», añadió el titular de Fomento.

Para poner punto final al asunto, Cascos animó a los medios de comunicación a calcular los plazos. «Hagan ustedes sus estimaciones, pero no las pongan en mi boca, con lo cual yo no adquiriré ningún compromiso ni ustedes faltarán a la verdad. Mi compromiso es tener el proyecto en marzo de 2003 y luego tener en marcha la siguiente fase».


Información púbiica


A lo que sí se comprometieron el Ayuntamiento de la ciudad y el Ministerio de Fomento es a aprovechar el periodo de información pública abierto ayer para, no sólo hacer las alegaciones sino negociarlas, acordarlas y que al terminar los dos meses de plazo (sólo un mes para los particulares) se puedan aceptar, aprobar el estudio informativo y dar el mandato a los técnicos para pasar a la fase de proyecto. «Esa es la consecuencia de eliminar incertidumbres», apostilló Cascos para destacar el buen ritmo alcanzado por el trámite.

Por su parte, la alcaldesa de Gijón declaró que «nos satisface que el metrotrén llegue hasta el campus de Viesques. Es un dato muy importante, puesto que el tráfico de viajeros puede ser muy superior llegando hasta el campus que sin llegar. Hemos agradecido el esfuerzo que se ha hecho para ver de complementar el trayecto inicial».

Paaz Fernández Felgueroso reiteró que el Ayuntamiento mantiene los plazos fijados en la reunión de 8 de abril para firmar el acuerdo que ponga en marcha el plan de eliminación de la barrera ferroviaria. «Pueden ir las dos cosas con diligencia, tanto en la penetración del ferrocarril como en la eliminación de la barrera, el Ministerio nos encontrará dispuestos a trabajar».


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