Jueves, 23 de mayo de 2002

El Ayuntamiento no registró hasta ahora ninguna alegación al proyecto de metrotrén
El plazo legal de un mes para presentar objeciones finaliza esta tarde

j. p.

Pocas horas antes de cerrarse el plazo legal de información pública del proyecto del metrotrén, la propuesta presentada no había recibido ninguna alegación en el Ayuntamiento. El periodo sigue abierto hasta esta tarde y aún cabe la posibilidad de que lleguen alegaciones por correo.

Los ocho grandes tomos en los que se explican las opciones de construcción del túnel del metrotrén desde el Humedal hasta Viesques, estuvieron a disposición de los gijoneses desde el pasado 23 de abril en las oficinas del registro del Ayuntamiento de Gijón. El Boletín Oficial del Estado del 22 de abril publicó la apertura del periodo de información pública del proyecto y marcó el plazo de un mes para que los particulares y asociaciones presenten alegaciones y un mes más para que lo hagan las administraciones públicas afectadas.

El primer periodo de consulta y reclamaciones se cierra esta tarde sin que se haya presentado ninguna alegación. Las fuentes municipales gijonesas han señalado que aún cabe la posibilidad de que se formule alguna hoy mismo o de que puedan llegar por correo. Una tercera opción es que se dirijan por correo de manera directa al Ministerio de Fomento. Los datos se conocerán en los próximos días.

Lo que sí parece evidente es que el proyecto del metrotrén quedó eclipsado por el intenso debate ciudadano sobre la ampliación de El Musel, un asunto sobre el que se discute casi de forma simultánea en la ciudad y que parece despertar muchas más pasiones en el ferrocarril subterráneo.

Negociación política

Sí va a plantear ligeras modificaciones al proyecto el Ayuntamiento de Gijón. Como ya adelantó este periódico, el equipo de Gobierno del Ayuntamiento de Gijón estudia plantear algunas objeciones al anteproyecto del metrotrén referidas sobre todo a la ubicación de dos estaciones previstas.

Una de las modificaciones propuestas afectaría a la parada diseñada en la calle de la calle de Cabrales con la avenida de Pablo Iglesias. Para el Ayuntamiento la mejor solución sería atrasar la ubicación de esta estación para situarla donde confluyen las avenidas de Manuel Llaneza y Pablo Iglesias, con la calle de los Hermanos Felgueroso. La segunda alegación se referirá a la estación que, según el anteproyecto, será construida en el parque de Cocheras.

Según acordaron hace un mes los responsables de Fomento y del Ayuntamiento de Gijón, las alegaciones serán negociadas para que los cambios pactados se incluyan directamente en la redacción del proyecto final. Con esta tramitación se perderá menos tiempo para que la adjudicación de las obras se pueda realizar en la primavera de 2003. Tanto el Ayuntamiento de Gijón como el Ministerio de Fomento coinciden en que este nuevo sistema de transporte será fundamental en la ciudad. En plena actividad del metrotrén, el Humedal podrá llegar a 35.000 viajeros. De ese total, 9.000 se quedan en este punto y siguen hasta la siguiente estación, 26.000. En la de calle Cabrales, continuarían 17.000 personas hacia Cocheras. De ahí saldrían 5.000 con lo que el Campus generaría unos 12.000 viajeros diarios.

En las próximas semanas se reunirán los responsables Fomento y del Ayuntamiento de Gijón para ultimar detalles técnicos y firmar un convenio.