Viernes, 2 de agosto de 2002

La eliminación de las vías arrancará en un mes con un histórico acuerdo entre administraciones
El Pleno municipal aprobó los trámites previos, con el voto en contra de IU

Ana Ventura

El inicio del histórico proceso de eliminación de la barrera ferroviaria que divide la ciudad ya tiene fecha: el 2 de setiembre se constituirá la sociedad que gestionará la financiación de la obra. Así lo anunció la alcaldesa, Paz Fernández Felgueroso, durante el Pleno municipal, en el que PSOE y PP sacaron adelante el convenio previo a la supresión de las vías. IU votó en contra.

Por una vez hubo acuerdo entre PSOE y PP. Ambos grupos municipales apoyaron con sus votos el proyecto para la eliminación de la barrera ferroviaria, paso previo a la construcción del túnel del metrotrén, que atravesará la ciudad hasta Viesques. Tan sólo hubo una pequeña discusión acerca de la autoría del plan. La concejala popular Alicia Fernández Armayor lo remontó a 1982, año en que Francisco Álvarez-Cascos (hoy ministro de Fomento) ocupaba la única concejalía de Alianza Popular.

Al margen de este asunto, no se produjeron discrepancias entre ambos partidos. Eso sí, Armayor se encargó de recordar al PSOE que el compromiso del Principado para construir la estación intermodal -que aunará trenes y autobuses en la zona de La Braña- «no acaba de concretarse, así que esperemos que no traten de cargar el coste (de 7,2 millones de euros) a las plusvalías», que se obtendrán tras la venta del suelo liberado.

Con la aprobación del convenio, la Corporación municipal culmina la tramitación administrativa del acuerdo, que creará una sociedad de gestión para la financiación de la obra, y que será firmado el próximo 2 de setiembre. El texto aprobado ayer establece las condiciones para la formación de la empresa, que será similar a la del Cinturón Verde de Oviedo.

El histórico convenio será suscrito por las tres administraciones e implicará que el grupo Fomento (formado por el ministerio y las empresas Renfe y Feve) tendrá el 50 % de la sociedad. Por su parte, Ayuntamiento y Principado controlarán el 25% cada uno.

La sociedad administrará los beneficios que se consigan por la venta de 130.000 metros cuadrados de suelo liberado entre Moreda y El Humedal, con los que se pretende financiar parte de la obra, que tiene un coste de 66,6 millones de euros (unos 11.000 millones de pesetas).

Tanto PSOE como PP realizaron una valoración positiva sobre el acuerdo. La alcaldesa y el concejal de Urbanismo, Jesús Morales, recalcaron que «hoy (por ayer) es un gran día para Gijón» porque la eliminación de la isla de vías supondrá acabar con el aislamiento de la zona Oeste y dar una salida a la playa de Poniente desde Pumarín y Laviada. Morales añadió que a partir de la firma del convenio entre administraciones se podrá garantizar la vertebración urbana «esté quien esté en el poder». Por su parte, Alicia Fernández Armayor hizo hincapié en la iniciativa de Fomento de crear un metrotrén hasta Viesques y dijo que su partido «apuesta porque ese plan contribuya a mejorar la comunicación con Villaviciosa, Ribadesella y, en un futuro, con Europa, también en tren».