Viernes, 30 de agosto de 2002

El Gobierno regional aprueba el convenio para soterrar las vías
Cascos, Areces y Felgueroso firman el lunes en Gijón

El convenio del metrotrén que permitirá la penetración del ferrocarril en Gijón y la eliminación de la barrera ferroviaria de la ciudad, fue aprobado ayer por el Gobierno del Principado. El documento será suscrito el lunes en Gijón por Principado, Ayuntamiento y Ministerio de Fomento.

El ministro de Fomento, Francisco Alvarez Cascos; el presidente del Principado, Vicente Alvarez Areces, y la alcaldesa de Gijón, Paz Fernández Felguerosos, junto a directivos de FEVE y RENFE firmarán el próximo lunes el convenio para proceder al soterramiento de las vías ferroviarias de la ciudad.

Según anunció ayer la consejera de la Presidencia, María José Ramos, el Consejo de Gobierno autorizó en su sesión der ayer la celebración de dicho convenio, que permitirá la integración del ferrocarril en la ciudad de Gijón, informa Efe.

El ámbito de actuación es el entorno de las actuales estaciones de Jovellanos y El Humedal con el fin de lograr la permeabilidad necesaria entre dos zonas densamente pobladas de la ciudad y una importante mejora urbanística.

Las actuaciones consistirán en el soterramiento de las líneas ferroviarias de Renfe y Feve desde el polígono de Moreda hasta El Humedal y en la construcción de una nueva estación subterránea conjunta de ferrocarril en el Humedal, con la consiguiente desaparición de la de Jovellanos.

Asimismo se construirá una estación de autobuses lo más integrada posible con la del ferrocarril para generar una completa intermodalidad, que será financiada por el Principado.

Sociedad

Para ejecutar estas actuaciones se creará una sociedad en la que el Ministerio de Fomento y las empresas ferroviarias dispondrán del 50% del capital, mientras que el Principado y el Ayuntmiento de Gijón se repartirán el resto a partes iguales. En este convenio el Gobierno del Principado de Asturias se compromete a asumir la construcción y financiación de la nueva Estación Central de Autobuses de Gijón una vez sean puestos a disposición los terrenos necesarios, estimándose su coste máximo en 7,2 millones de euros (1.200 millones de pesetas).